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NB215转速表集成电路

1、概述:

NB215单片集成电路为专用转速测量器件,主要用于汽车转速表中,也适用于其它转速器。是由机械式转速测量向电子式转换的实用可靠的替代产品。其性能指标达到德国专用转速表电路SAK215的各项要求,可完全替代SAK215
           NB215
将传感器测得的转速信号即频率与转速成正比的正弦或脉冲信号,转换成幅值和正脉冲宽度均固定,频率与输入信号频率相同的脉冲信号,其平均电流值与输入信号的频率成正比,故用此信号直接驱动指示仪表,就可得到反映转速大小的读数,由于在电路设计中采用了内部稳压及温度补偿措施,使之特别适用于汽车那样电源波动大,温度变化大的恶劣环境。采用适当的外围电路,可用2~8缸的汽车发动机转速测量和指示的工业与民用设备中。

2.技术参数

2.1极限值(最大额定值):

电源电压

Vcc

16.5V

电源波动(t>1ms

Vfs

30V

输出电流(6端)

Io

40mA

驱动电流(5端)

-Iout

40mA

输出脉冲占空比

q

0.9

输入电压

VI

-20V -- +12V

输入频率

fI

10KHZ(实际可达12KHZ)

工作温度

Ta

-25-- 65

工作温度(功能保持)  

Tb

-40-- +80

存贮温度

Tstg

-40-- +125

功耗(-40-- +85

Pd

500mW

  

2.2额定值:            Ta=25±2

参数

符号

数值

单位

备注

最小

典型

最大

电源电压

Vcc

11.0

 

16.5

V

 

工作电流

Ia

2.0

 

12.0

mA

7端

内部稳压

VREF

7.5

 

8.1

V

7端

动态电阻

rd

3

 

6

Ω

 

门坎电压范围

VIR

 

 

0.7

V

不触发

 

 

0.7

 

1.1

V

可靠触发Ta=5

 

 

0.5

 

1.3

V

可靠触发

Ta=-25-- 65

输入电流

Ii

 

 

10

uV

触发时

脉冲幅度

VoR

2.07

2.26

2.44

V

6端

输出漏电流

Iod

 

 

3

uA

Ta=25

VI=OV

 

 

50

uA

Ta=65

输出脉宽*

tw

 

0.64RtCt

 

ms

 

线性误差

 

 

 

-1.0

%

 

总体输出温度系数

aT

 

 

±0.015

%/℃

 

*:Ct为定时电容,3、4端外接,Rt为定时电阻,4、7端外接。

3.工作原理
3.1原理框图:          

 
 
                                                  

 3.2原理简介

从传感器或点火线圈来的转速信号经施密特整形后,送入单稳极,单稳定时时间由外接Ct、Rt决定,形成脉宽固定的脉冲波形,再经输出级整形,将脉冲幅度固定在定值,于是得到频率与输入信号频率相同,脉宽和幅度均固定的脉冲信号。

4.结构特征:
4.1外形:标准8脚双列直插式陶瓷封

4.2
引脚功能

      1、
2、 输入
3
、外接定时电容
4
、外接定时电阻 
5
、驱动电流
6
、驱动电流调整端
7
、内部稳压端
8
、内部电源


5、实际应用
5.1
实用电路
在使用过程中,推荐外围元件
RtRT 参数如下:

参数名称

符号

最小值

典型值

最大值

单位

定时电阻

Rt

12

 

100

KΩ

调整电阻**

RT

100

160

 

Ω

**:调整电阻RT的大小,改变驱动表头线圈的电流IOUT6端、1端外接。以汽车发动机的转速测量为例,提供两个实用电路供参考。

5.1.1最高频率10KHZ的转速测量(发动机最大转速为3500/分,飞轮齿数173

 
 

5.1.2最高频率200HZ的转速测量(曲轴转速最大为6000/分,每转产生2个点火脉率)


 

5.2驱动线圈电流的调整方法

驱动电流IOUT的调整元件为6端和1端的外接电阻RT,设转速表满刻度偏转直流电流为Im,输出脉冲的占空比为q

IOUT的峰值           IOUTP=Im/P

根据NB215的内部结构:IOUT=-IO

IO为流过RT的电流

所以,RT可根据下列公式算得:RT=VOR/IOUTP